Warunki atmosferyczne panujące w Polsce determinują konieczność modyfikacji niektórych parametrów olejów napędowych. Zimą, gdy temperatury spadają poniżej zera, węglowodory parafinowe zawarte w paliwach diesla mogą się krystalizować i wydzielać małe i twarde kryształki parafin. Wydzielone kryształki parafin powodują, że paliwo mętnieje a temperatura, przy której występuje to zjawisko nazywana jest temperaturą mętnienia. W wyniku dalszego obniżania temperatury, kryształki parafin mają zdolność do łączenia się i skutecznego blokowania przepływu paliwa przez filtr oraz przewody paliwowe. Zjawisko to jest niebezpieczne, gdyż zakłóca dopływ paliwa do cylindrów silnika, negatywnie wpływa na jego pracę a nawet może prowadzić do unieruchomienia samochodu. Graniczna temperatura, przy której jest jeszcze możliwy swobodny przepływ oleju napędowego przez filtr nazywana jest
temperaturą zablokowania zimnego filtra.
Parametry niskotemperaturowe wszystkich sprzedawanych obecnie przez Statoil olejów napędowych, podlegają ciągłemu monitoringowi. Dzięki temu ich wartość jest utrzymywana na optymalnym poziomie i stale dopasowywana do panujących w danych regionie Polski warunków pogodowych. W przypadku DieselGold,
szczególna dbałość o parametry zimowe oraz
dynamiczne dostosowywanie ich do panujących temperatur, gwarantują bezproblemową eksploatację samochodów z silnikami wysokoprężnymi, nawet w ekstremalnych zimowych warunkach. Dla przykładu, wybrane stacje paliw narażone na występowanie największych mrozów, będą okresowo zaopatrywane w olej napędowy z temperaturą zablokowania zimnego filtra nawet
poniżej -40st.C.*
DieselGold w swoim składzie zawiera specjalny pakiet dodatków uszlachetniających, które chronią silnik i optymalizują jego pracę. Teraz dodatkowo zimowy gatunek tego paliwa posiada również dodatki zwane depresatorami, które są związkami powierzchniowo aktywnymi i osadzając się na powierzchni kryształków parafin, hamują ich wzrost. Dzięki temu DieselGold pozwala na skuteczną ochronę silnika i jego podzespołów niemal w każdych zimowych warunkach.
Zimowy DieselGold zapewnia:
• Bezproblemowy rozruch zimnego silnika w ekstremalnie niskich temperaturach
• Utrzymanie w czystości aparatury wtryskowej oraz komory spalania
• Wydajną i ekonomiczną pracę jednostki napędowej w trudnych warunkach
zimowych
• Skuteczną ochronę podzespołów silnika, w szczególności układu paliwowego
oraz wtryskiwaczy